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公司首座100m大跨径系杆拱桥施工专项方案顺利通过专家评审
来源: 澳门新葡亰平台游戏官网原创   时间:2015/7/31 10:33:19   查看:2040
7月29日上午,苏南运河镇江段三级航道整治工程桥梁项目SNZJ-QLSG2标召开吕城桥上部结构施工专项方案专家评审会。评审会邀请了无锡路桥集团教授级高级工程师冯泉钧、江苏省交通运输厅工程质量监督局高级工程师仇定良、常州市航道管理处副处长朱红亮、无锡市航道管理处副处长张建国、无锡市公共工程建设中心高级工程师蒋红卫五位专家,镇江市航道管理处唐玉仁副处长、施泽奋副处长、中交公路规划设计院设计代表、苏交科集团桥梁监控代表和公司总工程师杜永胜等参加了评审会议。
苏南运河吕城桥自2014年11月正式动工以来,在项目部全体人员的努力下已完成主桥的基础及下部结构施工,目前正式进入主桥上部结构施工。“劲性骨架法”施工工艺是公司第一次运用在100m大跨径下承式钢管混凝土系杆拱的施工中,该施工方法采取岸上搭设支架将钢管拱肋、拱上风撑、吊杆套管、劲性骨架、临时横梁等组成整体空间钢骨架,采用300T、500T浮吊配合进行整体吊装的施工方式,相比在运河中搭设支架进行分段安装梁拱的传统施工工艺,本次方案所采取的整体吊装方案有着现场施工工期短、工艺简单易行、不确定因素少、采用无推力体系、对基础要求低、钢管质量易控制、造价节省和对桥下通航影响小等优点。
本次吕城桥上部结构方案顺利通过专家评审,内容全面详实、重难点突出、可操作性强的编制受到了专家的高度肯定,同时与会专家对拱肋浇筑时泵送混凝土工艺和预防拱脚混凝土开裂的防治措施提出了宝贵意见和建议,进一步完善了方案,完善后的方案将是首次100m跨运河系杆拱桥施工的坚实技术保障,为吕城桥顺利建成通车奠定了坚实的基础!
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