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江苏百姓出行体验步步惊喜
来源: 中国交通新闻网   时间:2016/10/14   查看:986
公交专用道成网成环,金融IC卡“闪付”即可乘地铁,城际动车加密运行,“两客一危”车辆路检路查加强……9月以来,江苏交通继续推进绿色出行、智慧出行,联合多方力量加强安全监督检查,百姓出行更方便、更快捷、更安全。
  百姓出行有了“智慧芯”
  9月1日,溧阳市竹箦镇600名中小学生的纸质乘车证不见了,取而代之的是天蓝色的“学生关爱卡”。这是溧阳市交通运输部门为保障学生乘车安全、逐步实现公交乘车智能现代化而推出的特色服务。家长在扫描卡片上的二维码下载“溧阳行”APP并绑定学生信息后,只要孩子上下车刷卡,就可以查询到乘车时间、地点、所乘车辆号牌等信息,真正免除了家长的后顾之忧。
  地铁刷卡方式也在不断创新。9月起,无锡地铁率先实现金融IC卡应用,市民不用买票,也不用月票交通卡,只需要将金融IC卡——苏芯卡在POS机上轻轻一挥,便可进站乘车,全程不用输密码、不用签名、不用插卡。同时,苏芯卡内所含芯片无法克隆,增强了安全性。
  南京市则致力于公交都市创建。目前,全市共有6条地铁线,8600多辆公交车、67条公交专用道,4万多辆公共自行车,公共交通机动化出行分担率达到59%,绿色出行氛围浓厚。到今年年底,南京公交专用道总长度将达300公里,初步实现公交专用道成网成环。
  高铁动车加密拥抱“同城化”
  9月1日6时46分,宁启动车线上首列由扬州始发的动车发车,载着130多名乘客途中不停站,仅用51分钟就到达了南京火车站。下车后,到南京出差的张小姐不出站就换乘了地铁1号线,10多分钟后就到了新街口。
  这趟列车是为“同城化”量身打造。扬州对直达火车站的公交线路进行了时间调整,确保乘客能够搭乘上早班动车。在南京火车站,乘客可通过地铁、公交等顺畅中转。
  随着9月10日部分列车运行图的调整,长三角地区结束了去往西北方向没有高铁的历史。徐兰高速线郑徐高铁开通运营后,南京南、徐州东、上海虹桥、杭州东等站均开行往返西安北站的始发列车。沪苏浙皖客车开行密度进一步增大,增开客车10对,湖州、诸暨、扬州等站也增加了始发动车组列车。
  从源头排查强化安全
  9月起,江苏省道路运输管理机构、公安交警、高速公路管理机构依托45个交通安全执法服务站,在城市出入口、高速公路出入口、省市际卡口以及车站周边道路等重点部位设置联合检查点,加强“两客一危”车辆的路检路查。
  交通运输、公安部门还针对全省旅游客运企业联合开展集中排查,逐一上门核查企业实际运营和GPS监控制度落实、驾驶人日常安全教育、旅游包车凭证申领使用等情况,全面清查安全风险隐患。对违法违规记录多的“两客一危”运输企业组织开展集中安全预警约谈,督促企业严格执行车辆动态监控、日常安全检查、驾驶人安全教育、发车和途中提醒旅客按规定系安全带、车站源头检查行李车厢违规载货等安全管理制度和规定。
  乡镇渡口安全系数也在增加。江苏各级地方海事部门奔赴辖区乡(镇)渡口,发放救生浮具,及时更换污损的救生设备,确保农村群众出行安全。
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