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海南立体交通带动就业带旺产业
来源: 澳门新葡亰平台游戏官网原创   时间:2015/8/20   查看:1506
今年上半年,海南省交通运输重点项目完成投资78.5亿元,约占全省重点项目完成量的9%,有效拉动全省投资增长。交通加速发展,成为助力海南腾飞的强大“引擎”。
海南将以交通互联互通为引领,加快推进国际旅游岛升级,打造21世纪海上丝绸之路服务基地。”海南省交通运输厅厅长董宪曾说。
海陆空发力构建立体交通
经济发展,交通先行。海南抢抓“一带一路”的战略机遇,海陆空齐发力,加快构建互联互通的立体综合交通大格局。
2013年9月,总投资271亿元的西环高铁开工建设,计划今年年底开通运营,与东环高铁共同构成环岛高铁;2014年4月,总投资约180亿元的凤凰岛二期工程开工,拟建设4个邮轮码头。
今年3月,连接海口、文昌的铺前大桥开工;总投资19.1亿元博鳌机场开工,完善海南空中运输航线。5月30日,穿越中部山区的屯琼高速公路开通,琼中至乐东高速公路同时开工。此外,美兰机场二期扩建、文昌至琼海及万宁至洋浦高速公路有望下半年开建。海南还积极谋划海口至湛江高铁建设,打通连接内地的交通大通道。
再过几年,海南全省高速公路通车里程将突破1000公里,形成‘两小时交通圈’,市县之间有望两小时内到达。”董宪曾说。
全岛“同城” 区域一体
高速公路向中部延伸,点燃了海南中部发展的新希望。
琼中县委书记孙喆说:“屯琼高速的开通,使琼中纳入海口一小时经济圈。未来,横线与纵线高速公路在琼中交会,大量信息流、资金流等将流入琼中,为琼中经济发展注入新活力。”
因交通不便而被边缘化的乐东,更是期待琼乐高速公路早日开通。乐东县县长王大辉说,琼乐高速公路开通后,乐东至海口的车程将从现在的4小时缩短至两小时左右,真正打通乐东沿海、山区的快速通道,有利于打造环乐东山海生态旅游、沿海特色现代热带高效农业等产业带。
西部沿海地区的居民同样期待西环高铁早日开通。今年年底,西环高铁与东环构成环岛高铁后,构筑起海南现代交通运输体系,串起加快海南发展的“金腰带”。
海南省发展改革委有关负责人表示,西环高铁建成后,将大大加速人流、物流、资金流、产业流向西部地区汇聚。借力高铁,实现全岛“同城”,促进区域一体化发展。
千亿投资创造数万就业岗位
据初步估算,2015年至2018年间,海南公路、高铁、机场等重点项目投资将达近千亿元,其辐射带动效益不可小视。
总投资271亿元的西环铁路可为我省带来93.4亿元的直接收益,其中,税收9.8亿元、地方材料采购30.1亿元、材料运输费10.59亿元、劳务收入7.93亿元、征迁费35亿元。”省跨海工程筹建办公室副主任颜人才分析。
海南省交通运输厅副厅长姚建勇称,2015至2018年,海南公路基础设施投资达400多亿元,可拉动经济增长约0.4个百分点,为社会提供近万个就业岗位和约40亿元的劳务收入。
海南省统计局提供的数据显示,今年上半年,全省交通运输、仓储和邮政业完成投资220.03亿元,同比增长20.8%,约占全省固定资产投资的15%,发挥着稳增长的关键作用。
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